La cité doit son nom à un moine du pays de Galles : Mac Low. La cité devient Saint-Malo-de-l'Isle et se développe. Saint-Malo voit s'établir une nouvelle population de marchands, d'artisans, d'armateurs, de hardis marins et de corsaires. L'esprit revendicatif indépendant des Malouins se distingue.
Située à la frontière de la France et de la Bretagne, la citè est rattachée au royaume de France en 1493, Saint-Malo se développe considérablement. La Duchesse Anne de Bretagne, couronnée reine de France, fait édifier la tour « Quic-en-Groigne » dont le nom évoque la protestation des Malouins opposés à sa construction.En 1590, les habitants s'emparent du château et proclament leur « République ». Durand quatre années, s'affirmera la devise de la cité corsaire « Ni Français, ni Breton, Malouin suis ». Les XVIIe et XVIIIe siècles marquent l'apogée des activités du port. La ville s'enrichit en commerçant avec les Indes, la Chine, l'Afrique et les Amériques. On parle même de "ces Messieurs de Saint-Malo" (armateurs et Marchands).Enfin, au XIXe siècle, après les guerres de Napoléon, où les Malouins se sont illustrés par la guerre de Course, Saint-Malo maintient encore ses armements pour Terre-Neuve tout en poursuivant l'aménagement de son port et en devenant une station balnéaire reconnue. La guerre de Course. A l'époque, les corsaires étaient détenteurs d'une autorisation officielle de courir sur les ennemis. Ce terme désigne autant le navire que le capitaine et les hommes d'équipage qui pratiquent la course. Les corsaires partageaient leurs prises avec l'Etat. Pour ne pas offenser les Malouins, ne les confondez pas avec les pirates ! Pièce majeure du mur de l'Atlantique, La cité corsaire fut détruite à plus 80 % durant la guerre , et dévastée lors des combats de la Libération en 1944 mais elle est reconstruite à l'identique après la guerre. Le chantier titanesque de la reconstruction de Saint-Malo se prolongea jusqu'à l'ancien casino, renommé Palais du Grand Large Saint-Malo fusionne en 1967 avec Paramé et Saint-Servan.
Dinard, La Ville Jardin au Bord de la Mer
Station balnéaire Dinard n'était autrefois qu'un modeste village de pêcheurs.Au milieu du 19e siècle la douceur de son climat et ses plages de sable fin sésuiront l'aristocratie anglaise. Dinard se transforme en station balnéaire au charme "british", avec ses plages magnifiques, ses promenades le long de la mer, ses somptueuses villas (plus de 400 villas sont aujourd'hui classées par les Monuments Historiques). Ses jardins où s'épanouit une végétation méditerranéenne, Dinard "l'élégante" a su conserver pour vous le charme bien particulier des stations de la Belle Epoque. Aujourd'hui, Dinard a su garder sa magie tout en s'équipant. Des équipements modernes : piscine olympique d'eau de mer chauffée, palais des congrès, centre de thalassothérapie. De nombreux événements ponctuent le calendrier à longueur d'année : le Festival international des jeunes créateurs de mode, le Salon international du bateau de caractère, les Estivales du rire, les Forums des artistes et des artisans d'art, le Festival de musique romantique, le Jumping international, le Festival du film britannique, le Salon Plantes en fête.
La cité doit son nom à un moine du pays de Galles : Mac Low. La cité devient Saint-Malo-de-l'Isle et se développe. Saint-Malo voit s'établir une nouvelle population de marchands, d'artisans, d'armateurs, de hardis marins et de corsaires. L'esprit revendicatif indépendant des Malouins se distingue.
Située à la frontière de la France et de la Bretagne, la citè est rattachée au royaume de France en 1493, Saint-Malo se développe considérablement. La Duchesse Anne de Bretagne, couronnée reine de France, fait édifier la tour « Quic-en-Groigne » dont le nom évoque la protestation des Malouins opposés à sa construction.En 1590, les habitants s'emparent du château et proclament leur « République ». Durand quatre années, s'affirmera la devise de la cité corsaire « Ni Français, ni Breton, Malouin suis ». Les XVIIe et XVIIIe siècles marquent l'apogée des activités du port. La ville s'enrichit en commerçant avec les Indes, la Chine, l'Afrique et les Amériques. On parle même de "ces Messieurs de Saint-Malo" (armateurs et Marchands).Enfin, au XIXe siècle, après les guerres de Napoléon, où les Malouins se sont illustrés par la guerre de Course, Saint-Malo maintient encore ses armements pour Terre-Neuve tout en poursuivant l'aménagement de son port et en devenant une station balnéaire reconnue. La guerre de Course. A l'époque, les corsaires étaient détenteurs d'une autorisation officielle de courir sur les ennemis. Ce terme désigne autant le navire que le capitaine et les hommes d'équipage qui pratiquent la course. Les corsaires partageaient leurs prises avec l'Etat. Pour ne pas offenser les Malouins, ne les confondez pas avec les pirates ! Pièce majeure du mur de l'Atlantique, La cité corsaire fut détruite à plus 80 % durant la guerre , et dévastée lors des combats de la Libération en 1944 mais elle est reconstruite à l'identique après la guerre. Le chantier titanesque de la reconstruction de Saint-Malo se prolongea jusqu'à l'ancien casino, renommé Palais du Grand Large Saint-Malo fusionne en 1967 avec Paramé et Saint-Servan.
Station balnéaire Dinard n'était autrefois qu'un modeste village de pêcheurs.Au milieu du 19e siècle la douceur de son climat et ses plages de sable fin sésuiront l'aristocratie anglaise. Dinard se transforme en station balnéaire au charme "british", avec ses plages magnifiques, ses promenades le long de la mer, ses somptueuses villas (plus de 400 villas sont aujourd'hui classées par les Monuments Historiques). Ses jardins où s'épanouit une végétation méditerranéenne, Dinard "l'élégante" a su conserver pour vous le charme bien particulier des stations de la Belle Epoque. Aujourd'hui, Dinard a su garder sa magie tout en s'équipant. Des équipements modernes : piscine olympique d'eau de mer chauffée, palais des congrès, centre de thalassothérapie. De nombreux événements ponctuent le calendrier à longueur d'année : le Festival international des jeunes créateurs de mode, le Salon international du bateau de caractère, les Estivales du rire, les Forums des artistes et des artisans d'art, le Festival de musique romantique, le Jumping international, le Festival du film britannique, le Salon Plantes en fête.